Rotordichtungen / Wellendichtring / Hochdruckdichtung
Bei
Rotordichtungen unterscheidet man den klassischen Wellendichtring für
geringen Druckunterschied und leistungsfähige Hochdruckdichtungen
für Drehdurchführungen in der Baumaschinenindustrie und im Maschinenbau.
Als Rotordichtungen kommen auch
V-Ringe zum Einsatz, die mit der Welle rotieren und ihre Spannung durch
Aufdehnung erreichen. Sie verhindern einerseits das Eindringen von Schmutz,
Staub und Spritzwasser und andererseits das Austreten von Schmierflüssigkeit.
Besonders bewährt haben sich V-Ringe aus dem Werkstoff H-PU auf Grund der guten Verschleißeigenschaften.
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R1
Rotordichtung ohne Staublippe |
R2
Rotordichtung mit Staublippe |
R3
Dichtring für Drehdurchführung |
R4
Dichtring für Drehdurchführung |
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R5
Dichtring für Drehdurchführung |
R6
V-Ring Bauform A |
R7
V-Ring |
R8
Rotordichtung |
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R9
Rotordichtung |
R10
Rotordichtung |
R11
Rotordichtung Schwermaschinenbau |
R12 |
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R13
Rotordichtung O-Ring |
R14
Rotordichtung (mit Fase) |
R15
Rotordichtung (ohne Fase) |
R16
Dichtring für Drehdurchführung (ohne Stützring) |
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R17
Rotordichtung PTFE |
R18
Rotordichtung PTFE |
Alle Rotordichungen sind in sämtlichen Größen und Werkstoffen erhältlich. Sonderformen nach Absprache möglich.
Profil R1
Material H-PU / POM
d = 80
D = 100
L = 12
d = 80
D = 100
H = 12
